
Februarja 2023 je BYD posodobil BYD Qin Plus 2024 Vtična serija hibridnih limuzin. Ko se je slog predstavil, je na trgu pritegnil veliko pozornosti. Tokrat je predstavljen BYD Qin Plus 2024 DM-I Champion Edition 120km Odličen model Top-End.

Danes vam bom predstavil 120km odličnosti BYD Qin Plus 2024, hibridnega kompaktnega vozila BYD Qin Plus 2023. Spodaj je celovit pregled njegove zunanje zasnove, notranje funkcije, specifikacij pogonskih sklopov in drugih ključnih parametrov.

Zasnova sprednjega sklopa ima relativno mehko estetiko, zgornja platnica pa prikazuje izboklino v obliki loka in padajočega območja, okrašenega z dvodimenzionalnimi linijskimi upodobitvami. Poleg tega so na straneh vključeni poševni sloji, da bi izboljšali splošno vizualno harmonijo dekoracije linije. Stranske plošče imajo lažji padec, kar ima za posledico bolj prilegajočo se in ustrezno taktilno izkušnjo, ki dopolnjuje različne domače sloge in slike.

BYD Qin Plus 2024 Specifikacije hibridnih limuzin
|
Tip |
Qin plus DM-I 2024 Častna izdaja 120km |
|
Vrsta energije |
Vtični hibrid |
|
Čas polnjenja (ure) |
Hitro polnjenje 0. 5 ur, počasno polnjenje |
|
Dimenzija (mm) |
4765x1837x1495 |
|
Telesna struktura |
4 vrata 5 sedeža limuzina |
|
Največja hitrost (km/h) |
185 |
|
100 km časi pospeška |
7.3 |
|
Električni razpon (km) CLTC |
101 |
|
Vrsta baterije |
Litijeva železna fosfatna baterija |
|
Največja moč (KW) |
81 |
|
Največji navor (n · m) |
135 |
|
Menjalnik |
E-cvt |
|
Medosna razdalja (mm) |
2718 |
|
Teža robnika (kg) |
1620 |
|
Vožnja |
Fwd |
|
Sprednje vzmetenje |
MacPherson neodvisna suspenzija |
|
Zadnje suspenzijo |
Vzdolžno ne neodvisno suspenzijo |
Vozilo meri 4765 mm v dolžini, v širini 1837 mm, višino 1495 mm in ima 2718 mm medosno razdaljo. Vključitev zasnove zadnjega zdrsa za strešno ploščo povečuje dinamiko pogone, hkrati pa se brezhibno integrira s strukturo limuzine, kar ima za posledico bolj organsko povezavo med komponentami in poudarjanje elegantnih linij, ki prispevajo k neprekinjeni postavitvi telesa.

Zasnova repa ima izrazit zložljivi učinek, saj je osrednja svetloba navzkrižnega repa kot njegova osrednja točka. Zadnja prtljažna vrata so navznoter vgrajena kot celota, ki vsebuje jasno definirane poševne plošče na zgornjem in spodnjem delu. Kljub obsežni pokritosti zasnova ohranja jasen predstavitveni učinek, ki ga loči od mehke slike sprednjega dela. Ta kontrast dodaja nadaljnje elemente celotnemu telesu.

Notranje komponentne plošče so razdeljene na dvojni ton modrega in belega, z razmeroma temno površinsko barvno površino. To ustvarja izrazitejše razlikovanje od bele barve, ki jo izboljša svetlo in temno zamaknjen dizajn. Poleg tega spremembe materiala v nekaterih komponentah prispevajo k bogatejši barvni zmogljivosti, kar omogoča večjo zmogljivost vsebine znotraj omejenega notranjega prostora.

Štiri kraskana struktura volana, sredinska plošča in zunanji obroč so oblazinjeni v usnjene materiale, ki predstavljajo mat teksturo. Stransko varnostno območje je okrašeno s črnim sijajnim materialom, obdano v trdno lupino. Pri uporabi funkcije taktilne povratne informacije zagotavljajo izboljšane zmogljivosti za pridobivanje informacij, ki olajšajo cilje za nadzor slepe, hkrati pa vključujejo različne barvne elemente.

Sistem za obnovo zavorne energije, ki deluje kot model električnega pogona, sproži funkcijo oblikovanja, da bi atribute varčevanja z energijo vozila dvignili na višjo raven. Poleg tega se njegovo območje pokritosti postopoma širi in je opremljeno tudi v številnih modelih na gorivo. Poleg tega, da je standardna konfiguracija za ta hibridni model vtičnikov, seveda omogoča okrevanje in ponovno uporabo odvečne energije, ustvarjene med inercialnim drsnim ali zaviranjem, s čimer se še poveča učinkovitost uporabe.

Standardni sedeži v športnem slogu imajo debele blazine in naslonjala, ki zagotavljajo odlično podporo in trdne temelje za optimalno udobje. Stranske plošče izboljšujejo podporni učinek, izboljšujejo napetost na usnjeni površini, učinkovito izboljšajo celotno estetiko in pomagajo pri hitri stabilizaciji telesne oblike med intenzivnimi pogoji vožnje za večjo varnost.

BYD se je sprva odpravil v sektor kurilnega olja, vendar je od takrat sprejel nastajajoči trend nove energije in popolnoma opustil tradicionalne vire goriva, medtem ko je še vedno vključeval svojo lastniško tehnologijo v hibridne modele. Ti modeli so opremljeni z motorjem BYD472QA, ki se ponaša s kompresijskim razmerjem 15,5 in s hitrostjo 4500 vrt./min.

BYD Qin Plus 2024 Vtična hibridna limuzina daje prednost pragmatizmu, vendar ostaja budna. Kljub odsotnosti vrhunske inteligence daje pomemben poudarek na izboljšanju udobja in optimizaciji inteligence za celovito porabo avtomobilov z Dinink in Dipilot. Poleg tega je udobje svojih športnih sedežev skupaj z izjemno učinkovitostjo goriva in zmogljivostjo, ki ga zagotavlja trielektrični sistem, učinkovito zadovoljila temeljne zahteve sodobnih družinskih vozil. Kako ne bi mogel razviti afinitete do tako izjemne ponudbe?

Način pošiljanja
V skladu z vašimi potrebami lahko zagotovimo zemeljske, železniške in morske prevoze.

Pogosta vprašanja
V: Kakšno prednost imamo?
V: Katere storitve lahko zagotovimo?
V: Kako lahko zagotovite kakovost?
V: Ali lahko zagotovimo dodatno opremo in storitev po prodaji?
V: Zakaj bi morali kupiti od nas ne od drugih dobaviteljev?
V: Kakšna je vaša minimalna količina naročila?





