Toyotina nova energetska vozila

Zakaj izbrati nas

Bogate izkušnje

V avtomobilski industriji smo vključeni že več kot 20 let in imamo bogate izkušnje v industriji.

Profesionalna ekipa

Imamo strokovno tehnično in prodajno osebje, ki vam zagotavlja premišljeno predprodajno in poprodajno storitev.

Kontrola kakovosti

Imamo profesionalne cenilce in tehnike, vsak avto pa bo pred dostavo strogo pregledan, da se zagotovi kakovost izdelkov.

Storitev po meri

Vzpostavili smo dolgoročne odnose s strokovno usposobljenimi podjetji, da bi izpolnili vaše prilagojene zahteve, kot so predelave vozil.

Kaj je Toyota New Energy Vehicles

Presenečeni bi bili, kako okolju prijazna so lahko vozila toyota new energy! Električne avtomobile poganja električni motor namesto motorja, zato ne potrebujejo uporabe bencina ali drugih fosilnih goriv. To pomeni, da ne proizvajajo ničelnih emisij, zaradi česar so odlična izbira za okolje. Toyotina nova energetska vozila zahtevajo veliko manj vzdrževanja kot avtomobili z bencinskim motorjem, saj ni treba menjati tekočin, vžigalnih svečk in filtrov. čisto. S tem prihranite denar za vzdrževanje in popravila, zmanjšate pa tudi količino odpadkov, ki nastanejo pri običajnem vzdrževanju avtomobila.

Prednosti Toyotinih vozil z novo energijo

Toyotina nova energetska vozila so boljša za okolje.
Ena od glavnih prednosti električnih vozil se morda zdi očitna, vendar je preveč pomembna, da bi jo spregledali: koristi za okolje. Toyotina nova energetska vozila proizvedejo znatno manj emisij kot avtomobili na plin – ne le med uporabo, ampak tudi v celotnem življenjskem ciklu vozila. In ker postaja naše električno omrežje čedalje čistejše, ko se omrežju dodaja več čistih virov energije (kot so sončne elektrarne, ki jih gradimo tukaj pri CleanChoice Energy!), bo ogljični odtis Toyotinih novih energetskih vozil samo še upadal. Zaradi tega so električna vozila močno orodje v boju proti podnebnim spremembam, kar je pomembnejše kot kdaj koli prej. Poleg tega lahko Toyotina nova energetska vozila brez emisij iz izpušne cevi pomagajo zmanjšati onesnaženost zraka, zlasti za najbolj ranljive skupnosti, ki jim prometne emisije in onesnaževalci zraka nesorazmerno škodijo.

Toyotina nova energetska vozila so prav tako varna – če ne celo varnejša.
Raziskave vedno bolj kažejo, da so električna vozila vsaj tako varna kot avtomobili na bencin in dizel. Pravzaprav je predsednik Zavarovalniškega inštituta za varnost na cestah (IIHS) izjavil, da "zdaj lahko z gotovostjo rečemo, da ustvarjanje okolju prijaznejše ameriške flote ne zahteva nobenih kompromisov v smislu varnosti." Več električnih vozil je prejelo nagrado 2024 IIHS Top Safety Pick, vključno z Audijem Q4 e-tron, Hyundai Ioniq 6 in Subaru Solterra, tako da imajo vozniki, ki jim je mar tako za varnost kot za okolje, na izbiro vrsto odličnih možnosti.

EV so cenejši in lažji za vzdrževanje kot avtomobili na plin.
Z manj deli, brez motorja z notranjim zgorevanjem, brez olja, z manjšo obrabo zavor in deli, ki zahtevajo malo ali nič rednega vzdrževanja, imajo Toyotina nova energetska vozila nižje stroške popravil in vzdrževanja kot njihovi primerki na plin. Pravzaprav je Consumer Reports ugotovil, da lastniki električnih vozil porabijo polovico manj denarja za vzdrževanje in popravilo svojih vozil kot lastniki avtomobilov na plin. Manj stroškov vzdrževanja in zahtev lahko voznikom električnih vozil prihrani veliko časa, denarja in glavobolov.

Ne bo vam več treba črpati goriva ali zapravljati denarja za gorivo.
Kako lepo bi bilo, če vam ne bi bilo več treba vsakih nekaj tednov stati zunaj na umazani bencinski črpalki na vročem poletnem zraku, ledeno mrazu ali dežju? Z električnim avtomobilom ga lahko čez noč polnite doma (na enak način, kot vsako noč priključite telefon), ustaviti in polniti pa se boste morali samo na daljših potovanjih. Poleg tega lahko prihranite na stotine dolarjev na leto pri stroških goriva, tako da plačate elektriko za EV namesto bencina za avto na plin. V življenjski dobi avtomobila se lahko ti prihranki res povečajo.

Prejmete lahko popuste in davčne olajšave.
Nakupi električnih vozil so lahko upravičeni do zveznih davčnih dobropisov do 7.500 USD, mnoga mesta in države pa ponujajo dodatne finančne spodbude za izbiro električnega avtomobila. Oglejte si ta seznam vseh popustov, davčnih olajšav in drugih programov, ki so na voljo v vsaki zvezni državi, in si oglejte, koliko bi lahko prihranili z izbiro električnega vozila!

Skupni stroški lastništva električnih vozil so nižji kot pri avtomobilih na plin.
Toyotina nova energetska vozila imajo pogosto višjo ceno nalepk kot avtomobili s pogonom na plin. Toda med nižjimi stroški goriva, nižjimi stroški vzdrževanja in popravil ter razpoložljivimi davčnimi olajšavami so skupni stroški lastništva električnega avtomobila v življenjski dobi vozila nižji od skupnih stroškov lastništva avtomobila na plin. Skozi življenjsko dobo vozila lahko lastniki električnih vozil prihranijo do 10 USD,000! Če preidete na električni avtomobil, lahko prihranite zeleno, medtem ko ste zeleni.

Vrste Toyotinih vozil New Energy

01.

Baterijska električna vozila (BEV)

BEV so znana tudi kot popolnoma električna vozila (AEV). Električna vozila, ki uporabljajo tehnologijo BEV, v celoti delujejo na električni pogon na baterije. Elektrika, ki se uporablja za pogon vozila, je shranjena v veliki bateriji, ki jo lahko napolnite tako, da jo priključite na električno omrežje. Napolnjena baterija nato napaja enega ali več elektromotorjev za pogon električnega avtomobila. Če želite izvedeti več o BEV, kliknite spodaj.

02.

Hibridno električno vozilo (HEV)

HEV so znani tudi kot serijski hibridi ali vzporedni hibridi. HEV imajo motor in elektromotor. Motor dobiva energijo iz goriva, motor pa iz baterij. Menjalnik istočasno vrtita motor in elektromotor. To nato poganja kolesa. Če želite izvedeti več o HEV, kliknite spodaj.

03.

Priključno hibridno električno vozilo (PHEV)

PHEV so znani tudi kot serijski hibridi. Imajo motor in motor. Izbirate lahko med gorivi, klasičnim gorivom (kot je bencin) ali alternativnim gorivom (kot je biodizel). Lahko se napaja tudi s paketom baterij za ponovno polnjenje. Baterijo je mogoče polniti zunaj. Če želite izvedeti več o PHEV, kliknite spodaj.

04.

Električno vozilo na gorivne celice (FCEV)

Vozila FCEV so znana tudi kot vozila brez emisij. Uporabljajo "tehnologijo gorivnih celic" za proizvodnjo električne energije, potrebne za delovanje vozila. Kemična energija goriva se pretvori neposredno v električno energijo. Če želite izvedeti več o FCEV, kliknite spodaj.

Sestavni deli vozil Toyota New Energy

01/

Paket baterij
To je rezervoar energije, ki vsebuje energijo, ki jo bo avto porabil za vožnjo, delovanje gretja in hlajenja ter delovanje vseh drugih luči in dodatne opreme. Običajno baterije uporabljajo enosmerni električni tok, ki ga je treba pretvoriti v AC ali izmenični tok, preden se uporabi v elektromotorju. Včasih boste našli enosmerne motorje, vendar ti niso pogosti v množično proizvedenih električnih vozilih. Polnjenje z enosmernim tokom je hitrejše, ker neposredno polni baterije.

02/

Električni motor
Sestavni del električnega vozila, ki pretvori električno energijo iz baterije v vrtenje, ki se lahko uporablja za premikanje vozila. Obstaja veliko vrst električnih motorjev in čeprav se osnovna tehnologija v zadnjih 100 letih ni spremenila, je prišlo do številnih izboljšav v zasnovi in učinkovitosti motorjev.

03/

Pretvornik moči
Če ima EV motorje na izmenični tok, je treba energijo iz baterije pretvoriti, da se lahko uporabi. Inverter deluje tudi, ko avtomobil uporablja regenerativno zaviranje in pretvarja izmenični tok, ki ga ustvarjajo elektromotorji, v enosmerni tok, ki se shrani v bateriji.

04/

Vgrajen polnilnik baterij
Večina električnih vozil ima v avtomobilu vgrajen polnilnik za 1. ali 2. stopnjo polnjenja. To je AC polnjenje, ne DC hitro polnjenje. Polnilnik je tam, da omeji skupno količino energije, ki gre v baterijo, da se prepreči poškodba baterije ali električnega tokokroga, v katerega je polnilnik priključen.

05/

Sistem za upravljanje baterije
BMS upravlja pretok električnega toka v baterijo in iz nje, da zaščiti baterijo in podaljša njeno življenjsko dobo. Vsako električno vozilo bo imelo BMS, ki je zasnovan posebej za baterijo v avtomobilu. Tako se lahko izkaže, da je spreminjanje baterije ali dodajanje baterije precej težavno, če BMS ni spremenjen tudi za kompenzacijo.

06/

Vrata za polnjenje
Podobno kot dostopna odprtina za rezervoar za plin v avtomobilu z motorjem z notranjim zgorevanjem je polnilna odprtina mesto, kjer energija vstopa v avtomobil.

Kako izbrati Toyotina vozila New Energy

Odločite se, kateri model je pravi za vas.

Dve osnovni vrsti električnih vozil sta baterijska električna vozila (BEV), ki delujejo izključno na elektriko, in priključna hibridna električna vozila (PHEV), ki delujejo na elektriko in uporabljajo plin kot rezervo. Trenutni modeli električnih vozil vključujejo limuzine, kupeje, SUV-je, kombilimuzine in križance. V naslednjih dveh letih pričakujemo tudi modele EV enoprostorcev in tovornjakov. Ta kalkulator prihranka pri električnih vozilih primerja modele, da vam pomaga najti vozilo, ki ustreza vašemu proračunu in življenjskemu slogu.

Poglejte možnosti polnjenja.

Svoj EV lahko polnite doma s polnjenjem 1. stopnje v kateri koli standardni vtičnici ali pa nadgradite na 240-voltno vtičnico (ki jo uporablja večina velikih naprav, kot so pečice in sušilniki) za hitrejše polnjenje 2. stopnje. Če ne morete polniti doma, poiščite eno od 400+ javnih polnilnih postaj za električna vozila na območju storitve MCE. Za več informacij o različnih vrstah domačega polnjenja, ki so na voljo, glejte našo nedavno objavo v spletnem dnevniku Odgovori na 8 pogostih vprašanj o polnjenju električnih vozil doma.

Preverite razpoložljive spodbude.

Različni programi spodbud za električna vozila vam lahko pomagajo zmanjšati vnaprejšnje stroške nakupa ali najema. Drive Clean Bay Area ponuja spodbude in vire za prehod na električno vozilo. Njegov program prednostnih cen je odprt do 5. decembra in poleg državnih rabatov ponuja velike popuste na električna vozila.

Kakšno novo energijo potrebujejo Toyotina vozila z novo energijo?

Varnost je največji luksuz
Za rezilno baterijo lahko rečemo, da je najmočnejše merilo varnosti baterije. Zahvaljujoč zasnovi "linijske razporeditve + posebna struktura zavihkov + kanal za izolacijo dima + struktura satja" ima močnejšo odpornost na udarce, odpornost na ekstruzijo in odpornost na prebadanje. Zato tudi po najstrožjem "akupunkturnem testu" rezilna baterija še vedno nima odprtega ognja in dima, temperatura površine baterije pa je le okoli 30 stopinj ~60 stopinj. Vendar BYD še vedno ni bil zadovoljen in je izvedel 46--tonski preskus kotaljenja težkega tovornjaka s polno obremenitvijo. Tudi baterija za rezilo je bila popolnoma očiščena. Ni puščalo, ognjeno ali dimno. Po ponovnem polnjenju ga je še vedno mogoče normalno uporabljati. Varnostna učinkovitost je očitna.

Inteligenca je najboljši varuh
Toda hkrati smo opazili tudi, da so nekateri proizvajalci napačno razumeli, da so pametni zaradi inteligence, in pretirano predstavljajo moč pametnih tehnologij, kot je avtonomna vožnja. Nekateri proizvajalci potrošnikom omogočajo, da si "sprostijo roke", ne da bi temeljito zagotovili varnost in navsezadnje samo prepustiti potrošnikom, da nosijo posledice. Toyota ve, da nam uporaba pametne tehnologije omogoča boljšo vozno izkušnjo. Še pomembneje je, da bo to nesmiselno, če ne bo temeljilo na varnosti in zaščiti.

Življenjska doba baterije je najbolj stabilna obljuba
Nova tehnologija toplotne črpalke je serijska, električni pogonski sistem je nadgrajen na modul 8-in-1, skupni izkoristek lahko preseže 89 %, poraba energije na 100 kilometrov je močno zmanjšana, doseg pozimi se znatno izboljša, življenjska doba baterije pri nizkih temperaturah pa obljublja najbolj stabilno.

Ohranjanje je največje bogastvo
V primerjavi z vozili na gorivo je hitrost iteracije novih vozil na energijo prehitra. Poleg tega bodo težave z življenjsko dobo baterije in majhen tržni prostor povzročile zaskrbljenost potrošnikov, zato so bila nova energetska vozila v glavah vseh vedno "izgubljeno blago". Potrebujemo nova energetska vozila, da ohranijo svojo vrednost, tako da jih trgovci z rabljenimi avtomobili ne morejo zavrniti. Platforma ToyotaD e 3.0 je tega popolnoma zmožna.

Kako vzdrževati Toyotina nova energetska vozila

Nega pnevmatik

Ustrezna nega pnevmatik je ključnega pomena za dobro delovanje in varnost električnih avtomobilov. Za ohranitev največje učinkovitosti je treba pnevmatike zamenjati vsakih 5,000 do 7500 milj. Bodite pozorni na ravni tlaka in znake obrabe, ki bi lahko kazali na morebitne težave ali varnostne nevarnosti med vožnjo.

Tekočine in filtri

Preverite in zamenjajte tekočino za pranje vetrobranskega stekla, zavorno tekočino, hladilno tekočino in tekočine za menjalnik, da preprečite morebitne težave in poskrbite za nemoteno delovanje vozila. Zračni filtri kabine so prav tako ključni za pravilno delovanje in udobje.

Vzmetenje

Redno vzdrževanje vzmetenja in podvozja EV je ključnega pomena za ohranjanje njegove zmogljivosti, varnosti in kakovosti vožnje. Pregled komponent vsaj enkrat letno ali vsakih 7.500 milj (še posebej, če se pogosto vozite po neravnih cestah) vam lahko pomaga preprečiti morebitne težave.

Garancija na baterijo in stroški zamenjave

Večina proizvajalcev električnih vozil ponuja vsaj 8-leto/100,000-milj garancijo za svoje baterije, nekateri pa do 10 let. Zamenjave baterije izven garancije so redke, vendar se lahko cena po potrebi giblje med 5 000 in 20 $000 glede na paket, velikost in proizvajalca.

Naša tovarna

Shandong Firestone Auto Technology Co., Ltd. je profesionalno uvozno in izvozno trgovsko podjetje, namenjeno zagotavljanju izjemnih avtomobilskih izdelkov in storitev strankam. Naše podjetje z 20-letnimi izkušnjami v avtomobilski industriji tesno sodeluje z originalnimi proizvajalci večjih avtomobilskih znamk, da zagotovi cenovno ugodnost in stabilno dobavo vozil. Ministrstvo za trgovino Kitajske je odobrilo naše podjetje, da postane podjetje za uvoz in izvoz rabljenih avtomobilov. Do leta 2023 je skupni obseg prodaje novih avtomobilov presegel 1,000, skupni obseg prodaje rabljenih avtomobilov pa je presegel 1500.

pogosta vprašanja

V: Ali električni avtomobili potrebujejo vzdrževanje?

O: Da. Redno vzdrževanje je enako nujno za električne avtomobile kot za druga vozila. Čeprav ima električno vozilo manj gibljivih delov, je treba njegove sestavne dele, kot so pnevmatike in zavore, redno pregledovati. Paket baterij je treba nadzorovati, da bi spremljali morebitno poslabšanje skozi čas.

V: Kakšno vzdrževanje potrebuje električno vozilo?

O: Nekatera vzdrževalna opravila za električne avtomobile vključujejo zamenjavo zavornih ploščic, menjavo pnevmatik in menjavo zračnega filtra kabine. Prav tako je bistveno, da redno preverjate zdravje baterije, zlasti v vročem podnebju.

V: Kako pogosto morate servisirati EV?

O: Električne avtomobile je treba vzdrževati v skladu s smernicami proizvajalca. Na splošno je za električne avtomobile potreben servisni pregled enkrat letno ali vsakih 10,000-20,000 milj.

V: Kakšna je življenjska doba električnega avtomobila?

O: Življenjska doba baterije električnega avtomobila je odvisna od njene uporabe, okolja in vrste baterije. Običajno se zmogljivost baterije električnega avtomobila v 8 do 10 letih zmanjša na 70-80 % prvotne zmogljivosti. Ob pravilnem vzdrževanju lahko električni avtomobil zdrži več kot 15 let.

V: Kaj je regenerativno zaviranje?

O: Pri regenerativnem zaviranju se energija obnovi in vrne v akumulator avtomobila. Ta postopek lahko razširi celoten doseg vozila in ga naredi bolj energetsko učinkovitega.

V: Kako dolgo zdržijo baterije za električna vozila in kako lahko podaljšam njihovo življenjsko dobo?

O: Baterije električnih avtomobilov imajo ocenjeno življenjsko dobo od 8 do 15 let, ki jo je mogoče podaljšati z izogibanjem ekstremnim temperaturam, zmanjšanjem hitrega polnjenja in ohranjanjem optimalnih ravni napolnjenosti. Električna vozila pozimi običajno porabijo več energije, kar zmanjša doseg vožnje, vendar obstajajo načini, kako to ohraniti.

V: Ali bo Toyota naredila popolnoma električno vozilo?

O: Pregled Toyote bZ4X iz leta 2024. bZ4X je edino električno vozilo, ki ga Toyota trenutno ponuja. To je dvovrstni SUV, ki je približno velik kot RAV4, čeprav se začne z občutno višjo ceno, ki je bližje Grand Highlanderju.

V: Bo Toyota prešla na vodikov ali električni?

O: Toyota, podjetje, ki se najbolj posveča vodikovi energiji kot alternativi baterijskim električnim vozilom, je v ZDA prodalo približno 14.300 limuzin Mirai v dveh generacijah – čeprav se je v nekaterih obdobjih zatekla k precejšnjim popustom, da bi jih premaknila.

V: Kaj je Toyotina nova tehnologija goriva?

O: Električni pogon na vodikove gorivne celice (FCEV) zagotavlja gladko, zmogljivo in skoraj tiho delovanje brez emisij izpušnih plinov razen čiste vode. Evropska prodaja Toyote Mirai 2024 se bo začela februarja.

V: Ali bo na voljo EV z dosegom 500 milj?

O: Stellantisova nova EV platforma bo omogočala 500 milj dosega in 0-62mph v dveh sekundah. Stellantis je svoj načrt za razvoj štirih različnih platform EV prvič objavil leta 2021, zdaj pa nam je dal več podrobnosti o največji – in najmočnejši – od serije.

V: Kakšna bo nova Toyota, ki prihaja leta 2025?

O: Toyota Crown Signia
Predstavljamo prvo Toyota Crown Signio—naš najnovejši dodatek k tablici z imenom Toyota Crown. Poskrbite, da bodo potovanja do vaših najljubših ciljev in nazaj tako gladka, kot prihajajo, z dovršeno zmogljivostjo, ki jo dopolnjuje vsestranskost AWD.

V: Ali je Toyota rešila problem akumulatorja električnega avtomobila?

O: Toyota je pred kratkim objavila, da je uspešno ustvarila polprevodniško baterijo, kar pomeni, da lahko električna vozila prevozijo približno 1200 km z enim polnjenjem, kar traja le 10 minut! To je pomemben preboj v industriji električnih vozil.

V: Ali Toyota Mirai deluje na vodo?

O: V jedru Mirai se vodik iz rezervoarja za gorivo in zrak, ki vstopa iz vstopne rešetke, srečata v skladu gorivnih celic. Tam kemična reakcija, ki vključuje kisik v zraku in vodik, ustvari elektriko, ki poganja Mirai. Na koncu je edini stranski produkt voda.

V: Bodo električni avtomobili kdaj prevozili 1000 milj?

O: Ali bo doseg EV kdaj dosegel 1000 milj? Z najboljšimi avtomobili leta 2023, ki prevozijo le 450 milj, bo 1000 milj z enim polnjenjem zahtevalo znatno izboljšanje tehnologije baterij. Težko je reči, ali bo doseg 1000-milj mogoč v bližnji prihodnosti, ali bo to za potrošnike vredno stroškov.

V: Kateri avto vrača Toyota?

A: 2024 Land Cruiser
Povsem novi Land Cruiser 2024 vam omogoča, da samozavestno raziskujete nove svetove v sodobni obliki. S sprednjo masko iz dediščine "TOYOTA", kvadratnimi stranskimi ogledali in atletskimi širinami blatnikov je ta oprema pripravljena na pustolovščino, ne glede na to, ali gre za osvajanje razgibanih poti ali navigacijo skozi urbano džunglo.

V: Kaj je nova Toyota, ki prihaja na trg?

O: Novi Grand Highlander in povsem nova Tacoma 2024 sta debitirala in začela proizvodnjo; Toyota je obudila tudi tablico z imenom Land Cruiser s povsem novim modelom, ki naj bi bil naprodaj letos. Vendar te izstrelitve le vzbujajo naš apetit za leto 2024, ki bi lahko bilo enako pomembno.

V: Kakšne načrte ima Toyota za prihodnost?

O: V ZDA si je Toyota za cilj zadala 70-odstotno prodajo elektrificiranih novih vozil (razen zmogljivih vozil) do leta 2030. Do leta 2035 doseči ogljično nevtralnost emisij CO2 v svetovnih proizvodnih obratih. Zmanjšati absolutne emisije toplogrednih plinov Scope 1 in Scope 2 za 68 % do leta 2035 , v primerjavi z ravnmi iz leta 2019.

V: Je vodik cenejši od električnega?

O: Avtomobili na vodik so dražji od električnih avtomobilov in imajo od leta 2023 več kot 1000+ bencinskih postaj po vsem svetu. Vendar pa lahko kupite električne avtomobile po razumnejši ceni in najdete na tisoče postaj za napajanje in polnjenje električnih vozil po vsem svetu.

V: Zakaj avtomobili na vodik niso prihodnost?

O: Na žalost ima vodikova gorivna celica malo prednosti pred baterijo, z več pomanjkljivostmi, ki ovirajo dogovor. Težave, ki ne kažejo znakov, da bi jih res premagali, vključujejo stroške, pomanjkanje infrastrukture in relativno neučinkovitost pri dobavi vodika strankam.

V: Ali Toyota izdeluje avto na vodik?

O: Vrhunska učinkovitost. Pri polnem pogonu na vodik ima Mirai XLE 2024 impresivno oceno dosega 402- milj vožnje * po oceni EPA, Mirai Limited 2024 pa ima oceno dosega vožnje 357- milj po oceni EPA.

Kot enega izmed vodilnih proizvajalcev in dobaviteljev vozil Toyota na novo energijo na Kitajskem vas toplo pozdravljamo pri veleprodajni prodaji visokokakovostnih vozil Toyota na novo energijo, ki so na zalogi tukaj iz naše tovarne. Vsi naši izdelki so visoke kakovosti in konkurenčne cene.