
Na trgu so na voljo številne različice. Aion Hyper GT Pure Electric Sedan je julija predstavil Hyper GT kot svoj uradni vstop v segment električnih vozil višjega cenovnega razreda. Po statističnih podatkih je Aion Hyper GT v samo dveh tednih po lansiranju prejel prevelike naročila 20, 000. Torej, kaj naredi Aionov otvoritveni model vrhunskega cenovnega razreda, Hyper GT, tako neizmerno priljubljen?

Glede na videz je sprednji del avtomobila zasnovan z razmeroma nizkim profilom, ki vsebuje aktivno rešetko za zaprti zrak. Levi in desni strani so okrašeni z elegantnimi črnimi oblogami, kar daje občutek stabilnosti na spodnjem delu vozila. Dolžina je dobro razdeljena, notranjost pa se ponaša z poševnimi svetlobnimi trakovi, ki jih dopolnjuje dvignjena zasnova v središču, kar ima za posledico vizualno harmoničen učinek.

AION HYPER GT ČISTI ELEKTRIČNE SPECICIJA
|
Tip |
Aion hyper gt 2024 710 |
|
Vrsta energije |
Čisti električni |
|
Čas polnjenja (ure) |
Hitro polnjenje 0. 25 ur |
|
Dimenzija (mm) |
4886x1885x1449 |
|
Telesna struktura |
4 vrata 5 sedeža limuzina |
|
Največja hitrost (km/h) |
180 |
|
100 km časi pospeška |
4.9 |
|
Električni razpon (km) CLTC |
710 |
|
Vrsta baterije |
Ternarna litijeva baterija |
|
Največja moč (KW) |
250 |
|
Največji navor (n · m) |
430 |
|
Menjalnik |
Škatla z eno hitrostjo za električna vozila |
|
Medosna razdalja (mm) |
2920 |
|
Teža robnika (kg) |
2010 |
|
Vožnja |
RWD |
|
Sprednje vzmetenje |
Neodvisno vzmetenje z dvojnimi vilicami |
|
Zadnje suspenzijo |
Neodvisno vzmetenje z več vezmi |
S stranskega pogleda je platišče avtomobila okrašeno s stilskimi diski in predstavami, ki jih dopolnjujejo živahni čeljusti, ki izžarevajo športno estetiko. Poleg tega vključitev vrtljivih vrat dodaja element veličine v njegovo delovanje, ki je med modeli v istem razredu in cenovnem razredu razmeroma redkost. Prisotnost te lastnosti izboljšuje njegovo tekmovalno prednost.

Z zadnjega dela avtomobila lahko opazujemo tristopenjski električni zadnji spojler. Ko je nameščen, se ta spojler razširi na obe strani, medtem ko srednja plošča ostane suspendirana, kar ustvarja povišan in svečani videz, ki poudarja športni ambient zadaj vozila. Ta zasnova brez napora pritegne pozornost pri vožnji po javnih cestah.

Glede na prostorske dimenzije je avtomobil nameščen kot srednje do večje vozilo. Avtoma meri 4886/1885/1449 mm dolžine, širine in višine z medosno razdaljo 2920 mm. Prostorski parametri kažejo pohvalno uspešnost. Kar zadeva vozniški prostor, po prilagajanju položaja sedeža primarnega vozniškega sedeža tester z višino 180 cm udobno zaseda sprednjo vrsto. Sedeži so oblazinjeni v mehkem in udobnem usnju, ki je bolj prijazen do kože. Poleg tega je dovolj prostora za glavo.

Avto je opremljen s sedežem "sovoznika", ki zagotavlja dovolj prostora za glavo in nastavljivo podporo za počitek na nogah. Med potovanjem na dolge razdalje se lahko sedež sočasnega pilota ponovno nasloni na udobno počitek. Poleg tega prostorna strešna streha ponuja široko vidno polje pri ležanju in izboljšuje občutek razkošja.

Glede na notranjost je instrumentna plošča suspendirana na sredinski konzoli, ki vsebuje razmeroma ravno obliko in meri veliko 8,8 palca. Leva stran prikazuje bistvene informacije, kot so hitrost, položaj prestave in čas. Srednji del lahko predstavi podatke o tlaku v pnevmatikah, medtem ko desna stran zagotavlja porabo energije in kilometrine. Poleg tega obstaja prostoren 14. 6- palčni centralni krmilni zaslon, ki brezhibno preklaplja med vmesniki, povezanimi z avtomobilom in sistemom, s poenostavljenim stilom uporabniškega vmesnika. Poleg tega je bila v zasnovo vključena elektronska ročica za prestavo, da se uskladi s trenutnimi trendi.

Avto je opremljen z enim zadnjim motorjem, ki se ponaša z napajalnimi parametri 245PS konjskih moči in navorom 355N m. Dosega impresiven čas pospeška 6,5 sekunde od 100 kilometrov, kar kaže na odlično zmogljivost. Poleg tega ima avtomobil zmogljivost baterije 60kWh, kar zagotavlja čisti električni križarski razpon 560 km.

V smislu izkušenj s testnim pogonom športni način ponuja zelo odziven pedal za pospeševanje, ki zagotavlja pristen in linearni občutek. Ko hitro pospešite, lahko hitrost vozila enostavno nadzirate z nemotenim napredovanjem. Postopek pospeška ima brezhibne prehode. Potniki, ki zasedajo zadnjo vrsto, uživajo v stabilni sedežni drži skozi celoten postopek plezanja. Med zavornimi zavornimi situacijami sprednje vzmetenje zagotavlja dovolj podpore, hkrati pa zagotavlja linearno sproščanje zavornih sil za večjo stabilnost in zajamčeno udobje. Pri vstopu v vogale na 40 km/h avtomobil prikazuje izjemno okretnost in vzbuja zaupanje v svoje zmogljivosti za ravnanje. Izhod iz kotičkov spremlja tesno sledenje zadnjega dela in zadosten oprijem pnevmatik, kar omogoča nadzorovano dinamiko telesa in odlične zmogljivosti za upravljanje.

Na splošno je sprednji del avtomobila zasnovan z razmeroma nizkim profilom, medtem ko na strani vsebuje živahne obarvane čeljusti in elegantna vrata za galeb, ki izžarevajo občutek sodobne mode. Vozilo se ponaša s sistemom "kraljičinega sovoznika" za izboljšane vozniške izkušnje. Prostorna streha omogoča potnikom, da udobno sedijo in uživajo v dovolj naravni svetlobi. Poleg tega ta avtomobil doseže uradni čas pospeševanja od 0 do 100 kilometrov v samo 6,5 sekunde. S stabilno zavorno zmogljivostjo in enostavno nadzorovano hitrostjo med pospeševanjem ponuja odlične zmogljivosti za ravnanje in brezhibno kakovost izdelave.

Način pošiljanja
V skladu z vašimi potrebami lahko zagotovimo zemeljske, železniške in morske prevoze.

Pogosta vprašanja
V: Kakšno prednost imamo?
V: Katere storitve lahko zagotovimo?
V: Kako lahko zagotovite kakovost?
V: Ali lahko zagotovimo dodatno opremo in storitev po prodaji?
V: Zakaj bi morali kupiti od nas ne od drugih dobaviteljev?
V: Kakšna je vaša minimalna količina naročila?





