Im l7 čista električna limuzina

24. februarja je bil uradno lansiran model Električne limuzine IM L7 Pure Electric, na voljo pa so bili 4 modeli. Kot srednjeročna nadgradnja modela se avtomobil osredotoča predvsem na nadgradnjo svoje inteligentizacije in ravni udobja, opremljenega z laserskim radarjem in funkcijo "eno-klik ai šoferja". Napredna različica City NOA na poti bo do konca leta zajemala 100 mest po vsej državi. Avtomobil obdrži trenutni elektroenergetski sistem in ponuja eno-motorični pogon na zadnja kolesa in dvokolesne možnosti štirikolesnega pogona. Razpon je bil nadgrajen na 708 km oziroma 625 km.

Zunanjost novega IM L7 se je malo spremenila, s športnim sprednjim koncem in velikim vnosom zraka pri spodnjem sprednjem odbijaču. Ostro zasnovani žarometi vsebujejo tehnologijo LED matrice, ki lahko prikaže različne vzorce, kot je zaslon. Pričakuje se, da bo avtomobil opremljen z laserskim radarjem čez desko, število pik pred sprednjimi kamerami pa se je povečalo s 5 milijonov na 8 milijonov.

Stranske črte avtomobila so gladke in dinamične, rep pa je v bistvu nespremenjen, ki vsebuje luč skozi repno luč. Črni zadnji odbijač in stranski vnosi zraka povečujejo občutek hierarhije avtomobila. Dimenzije avtomobila so 51 0 8/1960/1485 mm dolžine, širine in višine, z medosno razdaljo 3100 mm in koeficientom vlečenja 0,21cd.

Glede na notranje oblikovanje je nova polmetna zasnova volanskega obroča privlačna, na voljo pa je tudi nov okrogel volan. Ultra velik "digitalni zaslon za digitalno kokpit" izboljšuje občutek za tehnologijo dobro, razmerje zaslona se je izboljšalo za 10%, dodan pa je bil nov način Rain Night. Nadgrajene so bile plošče sprednjih in zadnjih vrat ter prostora za shranjevanje rok. Na zadnji del je dodan magnetni sesalni ekspanzijski pristanišče, ki lahko magnetno suspendira svetilke, tablete itd. Udobno, novi avtomobil bo povečal dolžino zadnjega sedeža za 30 mm do 520 mm in ga opremil z električnim nastavljivim počitkom za noge, 25-stopinj {9}}}} stopinj in masažnih fakcij.

Glede na pametno konfiguracijo je nov avtomobil opremljen s sistemom IMOS 2.7. 0, ki ima čip NVIDIA ORIN X, s povečanjem računalniške moči 8-. V kombinaciji z laserskim radarjem na vozilu je funkcija Urban NOA (samodejna navigacija navigacije) avtomobila še naprej nadgrajena. Pilotska različica načina potovanja se bo začela v celotnem javnem testiranju v prvem četrtletju, napredna različica na poti potovanja bo letos zajemala 100 mest po vsej državi, na voljo pa bo tudi funkcija "AI Chaufeur".

Glede na podvozje ima novi avtomobil inteligenten sistem za štirikoles, pri čemer se zadnja kolesa obrnejo na 12 stopinj, polmer obračanja pa le 5,4 m. Opremljen je z inteligentnim vzmetenjem za dušenje z električnim krmiljenjem, ki lahko hitro prilagodi velikost dušenja v 10 milisekundah, kar prinese stabilnejši občutek vožnje. Avto je opremljen s tehnologijo štirikolesnega pogona EVD, čas preklopa med dvokolesnim pogonom in štirikolesnim pogonom pa je le 300 ms.

Kar zadeva moč, novi model IM L7 še naprej uporablja trenutni elektroenergetski sistem, križarjenje pa je nadgrajeno. Enomotorna različica zadnjega kolesa ima največjo moč 340 konjskih moči z 0-100} km/h pospeševalnim časom 5,9 sekunde in čistim električnim območjem CLTC 708km. Dvobojna različica s štirikolesnim pogonom ima največjo moč 578 konjskih moči z 0-100} km/h pospeševalnim časom 3,87 sekunde in razponom CLTC 625km.

V zadnjih enih in pol od leta 2023 do 2024 se je trg za velika čista električna vozila segreval, nove blagovne znamke in modeli pa se pojavljajo kot gobe po dežju. Iz območja cen je nova IM L7 Pure Electric Sedan najbolj neposredna konkurenca Nio ET7, Avatars 12 in Voyah Passion. Z novim čipom ima IM L7 močnejše zaupanje v svojo inteligentno konfiguracijo v primerjavi s svojimi konkurenti. Če ne omejujemo oči na kitajske nove blagovne znamke sil, ima nedavno predstavljeni domači BMW i5 tudi prekrivajoči se cenovni razred z IM L7 in se lahko šteje za potencialnega konkurenta.

Trenutno je konkurenca na področju inteligentnih vozil zelo ostra, inteligentni vozni sistem pa se nenehno nadgrajuje. L7 kot prva limuzina IM je bila na trgu že več kot dve leti. Nov avtomobil, opremljen s čipom NVIDIA ORIN X, še izboljša računalniško moč, laserski radar na krovu pa še nadgradi mesto NOA (samodejna navigacijska vožnja) novega avtomobila. Poleg tega inteligentno vzmetenje, krmiljenje zadnjega kolesa in izboljšanje udobja zadnjega sedeža še povečajo tržno konkurenčnost novega avtomobila.

V skladu z vašimi potrebami lahko zagotovimo zemeljske, železniške in morske prevoze.