Danes bom predstavil prihajajočo serijo limuzin, med drugim Seal 07 DM-i, Xpeng MONA M03 in Passat PRO.
● Tesnilo BYD 07
Datum izdaje: avgust ali kasneje
BYD Seal 07 je pravzaprav prejšnji BYD Seal, v skladu z najnovejšimi pravili poimenovanja bo limuzina oceans network poenotila metodo poimenovanja "morski lev + številka" za modele SUV, kar je bolj priročno za razlikovanje vrste in ravni izdelka. Prej je uradnik dejal, da bo novi avtomobil izdan avgusta, pričakuje pa se, da bo v avgustu zaključil tudi svoj seznam.
Seal 07 bo še vedno ponujal čisto električne in priključne hibridne različice, njegov splošni videz pa bo ostal v bistvu enak trenutnemu modelu. Med njimi je maska Seal 07 DM-i okrašena z vodoravnimi črtami, medtem ko bo Seal 07 EV sprejel zaprto zasnovo rešetke. Velikost novega avtomobila ostaja nespremenjena, z dolžino, širino in višino 4980/1890/1495 mm ter medosno razdaljo 2900 mm.
Kar zadeva moč, bo Seal 07 DM-i opremljen s tehnologijo DM5.0 in bo še vedno zagotavljal 1,5-litrske atmosferske motorje in 1,5T motorje s turbopolnilnikom. Njegova največja moč je 74 kW oziroma 115 kW, največja moč motorja pa 160 kW oziroma 200 kW. Seal 07 EV naj bi temeljil na e-platformi 3.0 Evo in bo imel 800V visokonapetostni sistem, medtem ko bo učinkovitost polnjenja izboljšana.
Mreži BYD Dynasty in Ocean sta dve ločeni prodajni mreži, vendar se izdelki v obeh mrežah običajno nadgrajujejo hkrati. Prej sta bili nadgrajeni na različici Champion in Honor, zdaj pa bosta deležni široke uporabe visokonapetostnih sistemov 800V in tehnologije DM5.0. Poleg tega je omrežje Ocean prej razlikovalo svoje izdelke z uporabo bioloških in mornariških izrazov, kar je bilo mnogim potrošnikom težko razumeti in razlikovati. Novi sistem poimenovanja bo naredil veliko jasnejše, pomagal pa bo tudi pri razumevanju prihodnjih izdelkov.
● Xpeng MONA M03
Datum izdaje: avgust ali kasneje
Xpeng MONA M03 je čisto električna kompaktna limuzina, ki se bo osredotočila na trg pod 200000 juanov. Začel je že sprejemati rezervacije in naj bi bil uradno predstavljen avgusta. Pred tem je Xpeng MONA M03 izdal svojo zunanjost, vendar je notranjost še vedno prikrita. Ima nizek upor vetra 0,194 in največji doseg 620 km.
Zunanjost novega avtomobila je prevzela nov oblikovalski jezik, Guan Feng ga imenuje "kvantitativna estetika pametnega oblikovanja AI". Žarometi v obliki zvezde s tridimenzionalno prostorsko zasnovo "010" so zelo prepoznavni, standardno pa bo opremljen tudi z aktivno masko (AGS), ki bo pomagala zmanjšati upor vetra.
Na strani karoserije je razvidno, da je v slogu fastback, z velikostjo karoserije 4780/1896/1445 mm in medosno razdaljo 2815 mm; ponuja 18-palčna in 19-palčna kolesna platišča, med katerimi lahko izbirajo potrošniki, poleg tega pa bo zagotovil skupno 5 barv karoserije, vključno z Starlight Blue in Star Ocean Mi. Zadnje luči so oblikovane tako, da se ujemajo z žarometi, uradnik pa je dejal, da bo imel novi avtomobil tudi električna prtljažna vrata kombilimuzine s prostornino prtljažnika 621 L.
Čeprav notranjost še ni bila objavljena, se postopoma objavljajo nekatere informacije o konfiguraciji, na primer dejstvo, da bo standardno opremljen s 16 GB super velikim pomnilnikom in ima tudi 18 zvočniških enot po meri PSS za doseganje panoramskega zvočnega polja 7.1.4 ureditev za zvočno izkušnjo. Pogonski del avtomobila bo ponujal dva elektromotorja z največjo močjo 140kW oziroma 160kW, z največjo hitrostjo 155km/h in dosegom 515km oziroma 620km.
Po lansiranju X9, G6 in G9 je XPeng znova usmeril pozornost na trg limuzin. XPeng MONA M03, ki je eden najpomembnejših novih avtomobilov za XPeng v letu 2024, je osredotočen na 200000 juanov (29$000) in nižje od trga, kar je eden najbolj konkurenčnih trgih na domačem trgu nove energije. Se bo uspelo prebiti? Počakajmo in bomo videli.
● Volkswagen Passat PRO
Datum lansiranja: september
Kot bratski model FAW-Volkswagen Passat bo tudi SAIC-Volkswagen Passat deležen prenove. Po prejšnjem načrtu bo uradno lansiran septembra in se bo preimenoval v Passat PRO, da bo soobstajal s sedanjim Passatom.
Zunanjost Passata PRO ima zasnovo dvojne rešetke z nižjo odprtino odprtine, ki je zelo privlačna in jo lahko jasno loči od novega Passata. Režo za dovod zraka v obliki črke C na spodnji maski obdajajo vitki žarometi, ki dajejo avtomobilu bolj mladosten videz.
Stranske linije novega avtomobila so videti preproste in čvrste, z eno samo črto, ki poteka skozi karoserijo. Zadnji del nima preveč oblikovanega navzdol, notranjost zadnje luči pa uporablja nepravilen pravokoten dizajn svetlobnega vira, ki je videti poln tehnologije. Zadnji odbijač je opremljen z odsevnim okvirjem, ki še poveča občutek večplastnosti avtomobila. Velikost avtomobila je 5006 mm/1850 mm/1489 mm v dolžino, širino in višino, z medosno razdaljo 2871 mm.
Čeprav notranjost Passata PRO še ni bila objavljena, je verjetno, da bo prevzel podoben slog oblikovanja kot Touareg L PRO, vključno z zaslonom za zabavo pred sovoznikom, inteligentnim glasom Xidian Xunfei in sistemom za pomoč pri vožnji DJI itd. ., kar bo znatno izboljšalo inteligentno delovanje avtomobila. Kar zadeva moč, bo avtomobil ponujal motorje 1,5T in 2.0T z različnimi konfiguracijami, ki lahko proizvedejo največjo moč 118 kilovatov oziroma 162 kilovatov.
● Avatar 12 razširjena različica
Čas zagona: oktober ali kasneje
Različica s podaljšanim dosegom Avatar 12 je največja razlika od trenutnega modela v dodajanju motorja 1,5T kot generatorja s podaljšanim dosegom, njegov čisto električni doseg je 201 km, vendar skupni doseg še čaka na uradno objavo.
Kar zadeva videz, je različica s podaljšanim dosegom skladna z modelom s čisto električno različico, vendar je z dodatkom generatorja s podaljšanim dosegom velikost spodnje rešetke za dovod zraka večja, notranjost pa je okrašena z mrežastim vzorcem. Zadnji del je enak kot pri čisti električni različici, izpuh pa je skrit v zadnjem odbijaču.
Kar zadeva moč, bo novi avto opremljen z motorjem 1,5T kot generatorjem razširjenega dosega, z največjo močjo 115kW, največja moč pogonskega motorja pa je 231kW. Zmogljivost baterije za shranjevanje energije je 39,05 kWh, čisti električni doseg pa 201 km.
Trenutno je domači trg nove energije zelo vroč, vendar na trgu nad 250000 juanov lahko ugotovimo, da splošna tržna uspešnost povsem električnih vozil zaostaja za priključnim hibridom in različico s podaljšanim dosegom modeli. Zato uvedba različice razširjenega dosega Avatar 12 potrošnikom ne ponuja le druge izbire, ampak naj bi pomagala tudi izboljšati tržno uspešnost. Kako se bo obnesel, pa bomo še videli, ko bo cena razkrita oktobra in ali bo lahko zadostovala za privabljanje potrošnikov.