● Xinghai S7
Čas zagona: v juniju
Če govorimo o Xinghai S7, zagotovo niste seznanjeni, saj kot nov čisto električni avtomobil srednje velikosti pod modo Dongfeng prevzema nov slog oblikovanja, podoben 7-figuri velike svetlobne skupine z zaprtim sprednjim delom rešetko, tako da je ta avto videti zelo moden. K športnemu vzdušju tega avtomobila prispeva tudi velika velikost ozke odprtine za dovod zraka spodaj.
S strani karoserije ima novi avtomobil obliko drsnega hrbta v slogu kupeja, strešna linija pa je zelo gladka, kar bo pripomoglo k nadaljnjemu zmanjšanju koeficienta upora vetra. Kar zadeva rep, avtomobil uporablja trenutno priljubljeno skupino zadnjih luči skozi tip in doda črn spojler na zgornjem robu, z velikim črnim odbijačem spodaj, kar obogati vizualno plast, a tudi okrepi občutek gibanja avtomobila. .
Kar zadeva notranjost, je novi avtomobil v celoti v svetlem slogu, z velikim zaslonom za upravljanje na sredini vzmetenja in polnim LCD-instrumentom za izboljšanje občutka tehnologije vozila. Hkrati dodatek dvokrakega večnamenskega volana z oblikovanim osrednjim naslonom za roke poveča izjemen občutek vozila. Kar zadeva konfiguracijo, bo avtomobil uporabljal integrirane sedeže in bo opremljen s prezračevanjem sedežev in drugimi funkcijami.
Glede na velikost karoserije so dolžina, širina in višina 4935/1915/1495 mm, medosna razdalja pa 2915 mm. Kar zadeva moč, bo vozilo opremljeno s pogonskim motorjem TZ200XS3F0, ki ga proizvaja Zhixin Technology Co., LTD., z največjo močjo 160 kW in največjim navorom 310 nm. Kar zadeva baterijo, bo avto nosil baterijo s 56,832 KWH, CLTC pa ima doseg 550 km.
● Različica čarobnega jedrskega pogona Peking BJ60
Čas zagona: v juniju
Beijing Off-road uradni srednji in veliki SUV – Beijing BJ60 čarobna različica z jedrskim pogonom ima nov družinski videz, notranjost sprednje maske z ozkim trakom prekliče ikonično obliko črke U, z obema stranema novega sloga velike svetlobne skupine, ki prinaša svežino do vozila.
S strani karoserije zasnova celotne oblike novega avtomobila še vedno uporablja standardno strukturo tipa SUV, linija vozila je zelo čvrsta, sprednja in zadnja plošča kril pa sta široko izven karoserije, kar ustvarja dober občutek mišica. V zadnjem delu nove pravokotne zadnje luči z okroglimi robovi sprejemajo tridimenzionalno modeliranje in imajo visoko prepoznavnost. Poleg tega novi avtomobil uporablja tudi zunanjo rezervno pnevmatiko, ki poudarja oblikovni slog trdega SUV-ja. Kar zadeva velikost karoserije, je njegova dolžina, širina in višina 5040/1955/1925 mm, medosna razdalja pa 2820 mm.
Kar zadeva notranjost, novi avtomobil prevzema nov oblikovalski slog, svetlo rjava glavna barva se ujema s številnimi detajli kromiranih elementov, zaradi česar je novi avtomobil videti zelo mlad in moden. Kar zadeva podrobnosti, novi avtomobil uporablja štirikraki večnamenski volan, velik polni LCD-instrument in viseči osrednji nadzorni zaslon za izboljšanje občutka tehnologije vozila.
Kar zadeva moč, bo novi avtomobil opremljen z motorjem s turbopolnilnikom 1,5T s hibridnim sistemom razširjenega dosega, motor pa lahko razvije največjo moč 138kW. Kar zadeva baterije, bo uporabljal nikelj-kobalt-manganove ternarne litijeve baterije. Največji poudarek čarobnega jedrskega pogona BJ60 je, da lahko njegov podaljšek dosega vzdržuje visoko izhodno moč 90 kW in vzdržuje ravnovesje baterije pri 145 km/h. Poleg tega čarobni jedrski pogon BJ60 uresničuje tudi dvojne prednosti visoke učinkovitosti in nizke porabe energije, skupna poraba goriva je samo 1,3 l/100 km, polna življenjska doba baterije goriva pa doseže 1200 km.
● Hongqi HS7 PHEV
Čas zagona: v juniju
Po zadnjih informacijah bo srednji in veliki SUV FAW Hongqi - Hongqi HS7 PHEV na seznamu od sredine do konca junija. Avto se je prvič predstavil na avtomobilskem salonu v Pekingu leta 2024, njegov videz kot celota pa nadaljuje zasnovo videza trenutnega modela različice goriva, ki je zelo prepoznaven. Natančneje, velika maska, uporabljena na sprednji strani novega avtomobila, je zelo privlačna, deljena zasnova žarometov pa daje novemu avtomobilu nekaj modnega. Spodnje ohišje uporablja skoznje dovode zraka in ima srebrn ščit, ki prikazuje slog SUV-ja.
S strani je zasnova pasu novega avtomobila razmeroma čvrsta in kaže močan občutek mišic. Črna obroba strehe, dvobarvna ogledala in aerodinamični dizajn na D-stebričku so na mestu. Zadnji del avtomobila je opremljen z zadnjo lučjo skozi linijo, medtem ko je pod uporabo dvostranske skupne štiri izpušne dekoracije, polne moči.
Kar zadeva notranjost, novi avtomobil uporablja na novo zasnovan trikraki volan za bolj športen slog. Barvno ujemanje notranjosti vključuje dvojno barvno zasnovo, celoten slog notranjosti je bolj mladosten, uporablja pa se velik navpični sredinski nadzorni zaslon, ki ustreza potrebam trenutnega avtomobila.
Kar zadeva velikost modela, so dolžina, širina in višina 4995/1960/1760 mm, medosna razdalja pa 2920 mm, kar je enako kot pri različici goriva. Kar zadeva moč, je opremljen z 2,0-litrskim atmosferskim motorjem in kombinacijo motorjev, od katerih je največja moč motorja 120 kW, opremljen s trojno litijevo baterijo Ningde, največja hitrost pa je 180 km/h.
● Dongfeng Yi Pai eπ008
Čas zagona: v juniju
Po zadnjih informacijah bo novi srednji in veliki SUV Dongfeng Yi Pai - eπ008 na seznamu junija. Hkrati je bil avto predhodno odprt za predprodajo, razpon predprodaje pa je od 200,000 do 250,000 juanov. Kratek pregled videza, njegovo splošno nadaljevanje družinskega oblikovalskega sloga, velika zaprta rešetka, vdelana v obliko "dvojne pogoltne" blagovne znamke LOGO, vrhunska uporaba skozi zasnovo svetlobne skupine, notranja matrična luč vir ima močan smisel za znanost in tehnologijo.
Ob strani ima novi avtomobil precej veliko karoserijo, medtem ko naj bi položnejša linija strehe zagotovila dober notranji prostor za glavo. Kar zadeva rep, je rep novega avtomobila ustvaril dober učinek odmeva s sprednjo stranjo, matrična postavitev svetlobnega vira pa je uporabljena tudi znotraj skupine prodornih zadnjih luči, ki ima močan občutek prihodnosti in prepoznavnost po osvetlitvi je še vedno relativno visoka. Kar zadeva velikost, novi avto meri 5002/1972/1732 mm v dolžino, širino in višino, medosna razdalja pa 3025 mm.
Celotna notranjost novega avtomobila z Yipai eπ007 nima očitnih sprememb in še vedno je uporaba preprostega sloga oblikovanja in uporaba dvobarvne notranjosti avtomobila v bistvu odpravlja fizične gumbe. Dvokraki volan ima obliko ravnega dna. Na voljo sta tudi polni LCD preklopni merilnik in prevelik sredinski nadzorni zaslon. Avto ima obliko zamaška in pušča prostornejši odlagalni prostor pod sredinsko konzolo, večji odlagalni prostor pa ima tudi sredinski predal za naslon za roke.
Kar zadeva moč, bo model s podaljšanim dosegom opremljen z motorjem s turbinskim polnilnikom 1,5T kot podaljševalnikom dosega, največja moč motorja je 108 kW in je opremljen z litij-železo-fosfatnim akumulatorjem Zhongchuang Xinhang s čistim življenjska doba baterije 154 km; Posamezen motor čisto električnega modela ima največjo moč 200 kW in uporablja Dongyu Xinsheng litij-železo-fosfatno baterijo z dosegom 636 km.
● Novi Mustang
Čas zagona: v juniju
Po zadnjih uradnih informacijah bo povsem novi Ford Mustang na voljo junija, hkrati pa bosta predstavljena z zmogljivostno različico s trdo streho in kabrioletsko športno različico. Preprosto poglejte ta avto, novi avto ohranja klasične oblikovne elemente, hkrati pa dodaja veliko sodobne obdelave, zaradi česar je videti mlajši. Med njimi je streha različice z odprto streho ovita s popolnoma podloženim izoliranim večslojnim tkaninskim materialom, osrednja ključavnica z enim ročajem pa je preprosta za upravljanje in jo je mogoče odpreti in zapreti z enim klikom.
Omeniti velja, da bo novi avtomobil prvič opremljen tudi s funkcijo zvočnega valovanja daljinskega upravljalnika (RemoteRev), ki prek avtomobilskega ključa zunaj avtomobilskega daljinskega upravljalnika dvigne hitrost do 5000, da lahko uživajo prijatelji v avtomobilu, pa tudi opremljen s prvo drift elektronsko ročno zavoro, ki uporablja videz robotske zavore za lažje vadbo driftanja, vsakodnevna vožnja pa je preklopljena na elektronsko ročno zavoro za večjo udobnost. Poleg tega je bil model srednjega razreda nadgrajen tako, da vključuje vrhunski zvočni sistem B&O z 12 zvočniki z močjo 900 vatov. Kar zadeva moč, je novi avtomobil opremljen z motorjem s turbopolnilnikom 2.3T EcoBoost z največjo močjo 299 KM (220 kW) in največjim navorom 453 nm. Pogon je usklajen s 10-hitrostnim menjalnikom Ford Select Shift z roko v enem. Vsebuje tudi 3,55 LSD diferencial z omejenim zdrsom, 6-batni spredaj in 4-batni zadaj Brembo visoko zmogljiv zavorni sistem, aktivni izpušni sistem s štirimi odprtinami in novo generacijo aktivne elektromagnetne indukcije MagneRide vzmetenje.
Z gumbom Pony z logotipom znamke Mustang pod sredinsko ploščo lahko dostopate do personaliziranega vmesnika MyMustang, ki vam omogoča preklapljanje med šestimi načini vožnje: standardni, športni, mokri, linearno pospeševanje, steza in po meri. Prilagodite lahko tudi pet tem armaturne plošče, štiri načine vzmetenja in izpušnih plinov ter tri načine krmiljenja, da prilagodite odpiranje Mustanga svojim individualnim potrebam. Poleg tega aplikacije Track Apps zagotavljajo napredne funkcije Track, kot so časovnik pospeševanja, zaklepanje sprednjega kolesa za ogrevanje pnevmatik, merilnik časa kroga, elektronska ročna zavora in učinkovitost zaviranja.
● MIFA 9 Super mix/ MIFA 7 super mix
Čas lansiranja: 7. junij
Trenutno smo izvedeli najnovejše novice, SAIC MAXUS MIFA 7 super mix in 9 super mix bosta uradno objavljena 7. junija, dva nova avtomobila sta bila predstavljena in odprta predprodaja, nekdanja različica super mix z dolgo življenjsko dobo razpon predprodajne cene 19.99-239900 juanov, razpon predprodajne cene različice z dolgo življenjsko dobo 20.99-249900 juanov; Razpon predprodajne cene za super mešano različico z dolgo življenjsko dobo Everyone 9 je 2599-339.900 juanov, razpon predprodajne cene za različico z izjemno dolgo življenjsko dobo pa 2699-349.900 juan.
Najprej si oglejmo superhibridni model SAIC MAXUS MIFA 7, njegova splošna zasnova uporablja zasnovo kotnih linij, s skupino luči tipa Y in pasom luči na obeh straneh skupine luči, za izboljšanje identifikacije vozila. Ob strani karoserije se ravna in neenakomerna pasna linija razteza od prednjega blatnika do zadnjega dela avtomobila, skrita kljuka vrat pa je polna tehnologije. Kar zadeva rep, celoten sklop luči odmeva zasnovo kompleta žarometov, ki je prav tako prodoren svetlobni pas z navpičnimi svetlobnimi sklopi na obeh straneh, ki tvorijo dober vizualni učinek.
Kar zadeva notranjost, je we 7 super mešana splošna linija sredinske konzole preprosta in elegantna, sestavljena iz polnega LCD-instrumenta, velikega osrednjega upravljalnega zaslona, vgrajenega zaslona za sovoznikovo zabavo in trikrakega večfunkcijskega volana , poln znanosti in tehnologije. Hkrati imata osrednji naslon za roke in sredina instrumentne mize pregledno razporeditev, ki nadaljuje značilnosti notranje razporeditve modela MPV. Kar zadeva razporeditev sedežev, uporablja 2+2+3 7-razporeditev sedežev.
Kar zadeva velikost karoserije, je njegova dolžina, širina in višina 4907/1885/1756 (1768) mm, medosna razdalja pa 2975 mm. Kar zadeva moč, je naš superhibridni model 7 opremljen s hibridnim motorjem 1,5T 15FKE z največjo močjo 110kW. In opremljen z motorjem z najvišjo močjo 176 kW, opremljenim z 24,7 kWh litij-železovega fosfata in 39,7 kWh ternarnim litijevim baterijskim paketom, CLTC delovno stanje s čisto električnim dosegom 140 km in 230 km, celovit doseg 1327 km, WLTC delovno stanje napaja porabo goriva 6,15 L/100 km.
Po ogledu super mešanih modelov SAIC MAXUS MIFA 7 si bomo ogledali super mešane modele SAIC MAXUS vsakih 9, splošna oblika je zelo ostra, s precej močnim vizualnim učinkom. Ob strani karoserije se ravna in razpršena linija razteza od prednjega blatnika do zadnjega dela avtomobila, skrita kljuka na vratih pa naredi celotno obliko zelo preprosto. Kar zadeva velikost karoserije, je njegova dolžina, širina in višina 5270/2000/1848 mm, medosna razdalja pa 3200 mm.
Po ogledu videza si poglejmo še notranjost, celoten dizajn je prav tako poln znanosti in tehnologije, v notranjosti, ki temelji na zaslonu, so tipke spremenjene tudi v strukturo na dotik, z veliko površino mehkega materiala, ki pokriva sredinsko konzolo, hkrati pa izboljša udobje uporabe, hkrati pa zagotavlja občutek razkošja.
Kar zadeva moč, je ta avtomobil opremljen s posebnim priključnim hibridnim motorjem 1,5T, največjo močjo 110 kW, največjim navorom 235 n · m, največjo močjo motorja 176 kW, največjim navorom 390 n · m, z uporabo superhibridnega posebnega P{{7 }}Vzporedni dvojni motorni menjalnik serije P3. Čista življenjska doba baterije CLTC je 225 km, celovita življenjska doba baterije CLTC pa 1309 km.